原标题：Cybertruck赛博皮卡北好意思开启请托

“当今这里有一辆曾被觉得是不成能已毕的车，内行们王人说它长期不会被制造出来。”北京时期12月1日凌晨4点，特斯拉得州超等工场，公司CEO埃隆-马斯克开启了这款“不成能的”Cybertruck赛博皮卡的首批请托。

从发布到请托历时四年，关于寰宇上第一款纯电动皮卡，有若干粉丝期待就有若干内行唱衰，马斯克以致曾经在财报会上把这款车的量产难度容貌为给我方挖坑。终于在今天，一切不成能王人变为了可能。

S3XY系列之后，Cybertruck赛博皮卡让特斯拉再一次讲解了其无东谈主能及的产物力。它是对车辆机械架构和分娩圭臬的绝对重新想考，是车辆制造工艺全面改进的代表作，是畴昔。

Cybertruck赛博皮卡作念到了“比卡车更实用，比跑车更速率”。

它接受了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，坚固耐用的同期不错稳妥多样路况；具备4990千克的牵引力，不错拉动一头非洲象；不错装载1.13吨的货色；零百公里加快仅需2.7秒，越过了保时捷911，最高时速209公里；通过线控转向和后轮转向，获取跑车级的操控性和优于大多半轿车的转弯半径。

毫无疑问，就像几年来特斯拉S3XY四款纯电车型绝对改革了谈路交通，Cybertruck赛博皮卡将颠覆皮卡领域的驾驶体验和行业形势。

据三方机构统计，目下Cybertruck赛博皮卡的订单量仍是高出200万。皮卡是一个相称繁多的商场，2022年，各人皮卡销量高出565万，其中北好意思商场（主如果好意思国）是最大的皮卡车商场，年销售超270万。

Cybertruck赛博皮卡的后驱版、全驱版以及野兽般目下好意思国官网售价泄露为49,890好意思元、68,890好意思元和96,390好意思元。畴昔基金衔尾首创东谈主兼科罚结伙东谈主加里-布莱克指出，由于皮卡占据好意思国汽车商场 20% 的份额，2022 年的总销量为 270 万辆，特斯拉畴昔的销量将因赛博皮卡Cybertruck的推出而大幅增长——他瞻望特斯拉 2024 年的销量将增长 53%。

Cybertruck赛博皮卡的第一大记挂点即是安全，这亦然特斯拉统共车型策画的紧要原则。

特斯拉为其打造的全新合金材质，让它拒抗住了汤姆逊冲锋枪扫射的“暴力本质”，皇冠现金盘莫得一颗枪弹射入乘员舱；装甲玻璃可抗拒时速 112 公里/小时的棒球或四级冰雹（直径在2.5厘米-5厘米的冰雹）的冲击；它的超低重点让它不易侧翻。

Cybertruck赛博皮卡的车身也通常使用了一体压铸时期，这一时期最早被特斯拉专揽于Model Y的后底板。目下特斯拉上海超等工场专揽的6000吨级压铸机，在焊合经过中大大简化了Model Y车型后底板的贯穿工艺，使车身焊点和涂胶量王人大幅裁减，将正本需要70多个零件焊合件构成的后底板一次压铸成型。在提高分娩效果的同期，这一时期也有助于提高车身的抗碰撞才能，提高车辆安全性。

2023年头，好意思国加利福尼亚州的一位车主带着爱妻和两位孩子驾驶特斯拉Model Y从80多米高度的峭壁陨落，车辆莫得活气，车内四名乘员仅受轻伤，当地转圜东谈主员觉得“这十足是一个古迹”。该事故发生地被称为“妖魔滑坡”，曩昔在这里发生的坠车事故中险些无东谈主能幸存。

10月，一位外洋的特斯拉车主在武装进犯中，驾驶Model 3在历尽艰险中行驶23公里逃生，他的Model 3被多达100发枪弹射中，车辆天然受到很大的损伤，但依然以180公里的时速把多处中弹的车主带到病院。这场存一火时速被网友称为“特斯拉最佳的告白”。

这些极点案例中的“古迹”，很猛进程上收获于特斯拉的车身结构和接受的材料。特斯拉的车身接受了高强度钢，其中部分结构时常在航母船面上才会使用的材料马氏体钢。因此，特斯拉也被网友称为“陆地航母”。这些超高强度的用料不错保护驾驶舱乘员，前后留有弥漫的溃缩区，还使用了全铝一体压铸件进行缓冲，不错抗拒来自任何角度的危机碰撞。Model Y的车顶结构以致不错承受两端成年非洲象的分量。

目下，Model Y及Model 3在全寰宇主流安全评测机构的碰撞测试中，均夺得了全五星安全评分的“大满贯”。Model Y和Model S在欧洲新车安全评鉴协会主动安全方面的评分是行业最高分——98分，但关于安全优等生特斯拉来说优秀仅仅合格线。2023年特斯拉鼓动大会上马斯克曾暗意，特斯拉会握续普及车辆安全性，会将这2分的差距阻挡缩减、直至满分。

最先“感受”到成都大运会运动员村热闹起来的，可能是欢迎大厅门口会做咖啡的机器人。自7月22日大运村正式开村后，不到两天，它的工作量就飙至“满载”——据成都海关和大运村主注册中心数据，截至7月24日上午，已经有30个国家和地区的代表团入驻。

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